Объем платформы 24 куб/м

Трехосный бортовой полуприцеп ТЗА-588513-07 предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог. Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы, с откидными боковыми и задним бортами, с фанерным настилом пола, объем 24 куб.м., внутренние размеры, мм 13480х2476х731, передняя подъёмная ось, пневмо-подвеска, оси пр-ва Плант, два положения шкворня (900/1585). Базовый тягач КАМАЗ 65116

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24.5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, 2-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1700мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина панелей бортов: задних и боковых 3мм, толщина настила основания 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта, угол опрокидывания 50 градусов. Кабина рестайлинговая

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24, 5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, 3-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1800мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов с частичной разгрузкой назад до 30 градусов наклона. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина стенок-3мм, днища 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта. Кабина рестайлинговая.

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24.5м3, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, 2-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1700мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина панелей бортов: задних и боковых 3мм, толщина настила основания 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта, угол опрокидывания 50 градусов. Кабина рестайлинговая

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24, 5м3, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, 3-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1800мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов с частичной разгрузкой назад до 30 градусов наклона. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина стенок-3мм, днища 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта. Кабина рестайлинговая.

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24.5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС, 2-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1700мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина панелей бортов: задних и боковых 3мм, толщина настила основания 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта, угол опрокидывания 50 градусов. Кабина рестайлинговая

Модель кузова ВР-307Л, объём кузова 24, 5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС, 3-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 6000х2400х1800мм (в том числе надставные борта 400мм), с верхней и нижней навеской бортов с частичной разгрузкой назад до 30 градусов наклона. Материал надстройки сталь 09Г2С, толщина стенок-3мм, днища 4мм, передняя стенка 4мм, ручное открывание бортов. Борта цельные без средней стойки. Оснащен пружинами для облегчения закрывания нижнего борта. Кабина рестайлинговая.

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=23 куб.м., овальное сечение, гидроц. Hyva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали Hardoх, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, оси SAF, пневмоподвеска, полная масса 39т, ССУ=1200, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 5490, 65209

Полуприцеп-цистерна для перевозки нефти термоизоляционная, с паровыми трубами, 1 (отсек), ССУ=1250-1340, оси SAF, пневмоподвеска, номинальная вместимость 24500л